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Pirelli preparada para el primer reto de 2024

El Gran Premio de Baréin marca el inicio de 2024 con la temporada más larga en la historia de la competición. Este año, el evento se adelanta un día, comenzando el jueves 29 de febrero y culminando el sábado 2 de marzo. La modificación en el calendario se debe al inicio del Ramadán el segundo domingo de marzo.

Con todo esto, las escuderías llegan a Sakhir con abundante información sobre el comportamiento de los neumáticos en esta pista particularmente abrasiva, donde la tracción y la estabilidad en la frenada son cruciales tanto en vueltas rápidas como en carreras largas.


La evolución de la pista está limitada principalmente por la temperatura, siendo el calor diurno un factor importante durante dos de las tres sesiones de entrenamientos libres. Además, el viento puede llevar arena a la pista, volviendo impredecible el equilibrio de los monoplazas. Junto con esto, la degradación será significativa y puede influir decisivamente en el rendimiento de la carrera.


El Gran Premio de Baréin es conocido por ofrecer múltiples oportunidades de adelantamiento, especialmente en las curvas 1, 4 y 11. La degradación de los neumáticos, con sus estrategias de carrera resultantes, añade un elemento de emoción adicional. El evento de este fin de semana marcará la vigésima edición aunque se haya celebrado un total de 21 carreras en el circuito, incluyendo el Gran Premio de Sakhir de 2020.


Lewis Hamilton es el piloto más exitoso con cinco victorias, seguido por Sebastian Vettel con cuatro y Fernando Alonso con tres. Por otro lado, Verstappen ganó su primer Gran Premio de Baréin el año pasado, poniendo fin a una sequía de victorias de Red Bull en la pista que había durado 10 años.


Ferrari es el equipo más exitoso con siete victorias aunque Mercedes ha igualado este récord gracias a la victoria de Bottas en el Gran Premio de Sakhir de 2020.


 
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